Τετάρτη, 21 Απριλίου 2021 / Published in Ανακοινώσεις, Κοινοβουλευτικό έργο

Ερώτηση με θέμα: «Στο απροχώρητο η κατάσταση στις υπηρεσίες των ΕΛ.ΤΑ. στην Π.Ε. Φθιώτιδας εξαιτίας των χειρισμών της Κυβέρνησης» συνυπογράφει η Ολυμπία Τελιγιορίδου

25 Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ κατέθεσαν ερώτηση προς τον Υπουργό Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης με πρωτοβουλία του Γιάννη Σαρακιώτη και συνυπογραφή της Ολυμπίας Τελιγιορίδου με θέμα: «Στο απροχώρητο η κατάσταση στις υπηρεσίες των ΕΛ.ΤΑ. στην Π.Ε. Φθιώτιδας εξαιτίας των χειρισμών της Κυβέρνησης».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 21 Απρίλιου 2021

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον κ. Υπουργό Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης

Θέμα: «Στο απροχώρητο η κατάσταση στις υπηρεσίες των ΕΛ.ΤΑ. στην Π.Ε. Φθιώτιδας εξαιτίας των χειρισμών της Κυβέρνησης»

Στο πλαίσιο αλλεπάλληλων κοινοβουλευτικών παρεμβάσεων έχει περιγραφεί η κατάσταση η οποία εξελίσσεται σχεδόν σε όλους τους Δήμους της Π.Ε. Φθιώτιδας, των οποίων οι κάτοικοι παρακολουθούν, ημέρα με την ημέρα, την υποβάθμιση της λειτουργίας των υπηρεσιών των ΕΛ.ΤΑ.. Συγκεκριμένα, η ανωτέρω επί μακρού χρονικού διαστήματος προβληματική κατάσταση στην εν λόγω περιοχή έχει επισημανθεί προς το αρμόδιο Υπουργείο στο πλαίσιο των κάτωθι παρεμβάσεων:

Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 1792/03-03-2021 Αναφορά με θέμα: «Απαξίωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.) στο Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας»[1]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 1785/03-03-2021 Αναφορά με θέμα: «Εναντίωση Δήμου Λοκρών στην υποβάθμιση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.)»[2]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 1759/26-02-2021 Αναφορά με θέμα: «Διαμαρτυρία του Εμπορικού Συλλόγου Αγίου Κωνσταντίνου Φθιώτιδας εν όψει του πιθανού κλεισίματος υποκαταστήματος των ΕΛ.ΤΑ.»[3]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 1399/03-02-2021 Αναφορά με θέμα: «Ανάγκη αναβάθμισης του υποκαταστήματος ΕΛ.ΤΑ. Δομοκού»[4]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 188/30-10-2020 Αναφορά με θέμα: «Απαξίωση των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.) και την υπολειτουργία τους στην Π.Ε. Φθιώτιδας»[5]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 242/30-10-2020 Αναφορά με θέμα: «Διαμαρτυρία των Προέδρων και των κατοίκων τοπικών κοινοτήτων της Δυτικής Φθιώτιδας για το κλείσιμο της υπηρεσίας των ΕΛ.ΤΑ. στον Άγιο Γεώργιο Τυμφρηστού»[6]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 7119/05-06-2020 Ερώτηση με θέμα: «Υποβάθμιση των υπηρεσιών ΕΛΤΑ Σπερχειάδας και Μαλεσίνας»[7]
Με την υπ’ αριθ. πρωτ. 3315/14-01-2020 Ερώτηση με θέμα: «Διαφαινόμενη κατάργηση καταστημάτων ΕΛ.ΤΑ. σε Δήμους της Π.Ε. Φθιώτιδας»[8]

οι οποίες αντανακλούν και μεταφέρουν τις ανησυχίες, την απόγνωση και τη διαμαρτυρία θεσμικών φορέων, συλλογικοτήτων και των κατοίκων της περιοχής.

Παρά τις κατά καιρούς καθησυχαστικές απαντήσεις από πλευράς της Διοίκησης και του αρμοδίου Υπουργείου, περί της “διασφάλισης, σε κάθε περίπτωση της εξυπηρέτησης των κατοίκων” και της “μέριμνας για την ικανοποίηση των ταχυδρομικών αναγκών της χώρας”, εκπρόσωποι των οποίων καταγγέλλουν πλείστα περιστατικά που αντανακλούν τη γενική απαξίωσή τους, αλλά και άλλες “αρρυθμίες” αναφορικά με τη σύνθεση και στελέχωσή τους, οι οποίες και έχουν δυσμενείς συνέπειες στην καθημερινή λειτουργία τους.

Χαρακτηριστικές είναι πρόσφατες δημόσιες δηλώσεις του Προέδρου του Συλλόγου Εργαζομένων στα ΕΛ.ΤΑ. Π.Ε. Φθιώτιδας, ο οποίος ανάμεσα σε άλλα αναφέρει:

«Η κακή διαχείριση της διοίκησης, αφήνει συνάδελφούς μου εκτεθειμένους. Πριν την εθελούσια, πάνω από 1000 ενοικιαζόμενοι εργάζονταν στα ΕΛ.ΤΑ.. Έφυγαν αυτοί, φεύγουν και οι 2.000 συνάδελφοι με την εθελουσία.»

«Σε υποκατάστημα π.χ., εργαζόμενος δε δεχόταν να πάει διανομή -παρότι γι’ αυτό τον λόγο είχε προσληφθεί- και η διοίκηση δεν έκανε άμεσα την αντικατάστασή του. Τελικά, το απίστευτο είναι ότι έφυγε μόνος του. Το κακό είναι πως πιάνονται από μια θέση, και προσπαθούν να πάνε στις πιο βολικές θέσεις, δημιουργώντας προβλήματα. Γι’ αυτό φταίει η κυβέρνηση και η διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ.. Από τις 8/4, για παράδειγμα, θα εργάζεται μόνο ένας σε μεγάλο υποκατάστημα των ΕΛ.ΤΑ., ο προϊστάμενος και θα πρέπει να τα κάνει όλα αυτός!»

«Υπάρχει στο Δομοκό, 1 διανομέας για 34 χωριά! Καταλαβαίνετε τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή στα ΕΛ.ΤΑ.;»[9]

Επειδή, παρά τις κατά καιρούς καθησυχαστικές απαντήσεις από πλευράς της Διοίκησης και του αρμοδίου Υπουργείου, η άποψη ότι οι υπηρεσίες των ΕΛ.ΤΑ. απαξιώνονται σταδιακά με απώτερο σκοπό την παράδοση τους στα χέρια της ιδιωτικής πρωτοβουλίας παραμένει.

Επειδή, κατά τα εκ μέρους του Προέδρου του Συλλόγου των Εργαζομένων των ΕΛ.ΤΑ., δημοσίως καταγγελλόμενα προκύπτουν ζητήματα τα οποία και χρήζουν άμεσης παρέμβασης.

Επειδή, με βάση τα ως άνω εκτιθέμενα προκύπτουν επιμέρους ζητήματα αναφορικά με τον τρόπο στελέχωσης των υποκαταστημάτων των ΕΛ.ΤΑ. στη Φθιώτιδα.

Ερωτάται ο αρμόδιος κ. Υπουργός

Ποιο είναι το σχέδιο του αρμοδίου Υπουργείου καθώς και της Διοίκησης για τη μελλοντική λειτουργία των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.); Υφίσταται το ενδεχόμενο της επικείμενης πλήρους ιδιωτικοποίησης, όπως φημολογείται στις τάξεις των εργαζομένων και των τοπικών κοινωνιών;
Προτίθεται να προβεί το αρμόδιο Υπουργείο σε έλεγχο των ως άνω αναφερομένων και εν σχέσει με τον οφειλόμενο τρόπο στελέχωσης των υποκαταστημάτων στην Π.Ε. Φθιώτιδας, καθώς και τον έλεγχο της εκ μέρους του συνόλου των στελεχών υπάρξεως των αναγκαίων προσόντων για τη θέση την οποία καλούνται να πληρώσουν;
Εφόσον επιβεβαιωθούν εκ μέρους της Διοίκησης και κατ’ επέκταση το αρμόδιου Υπουργείου τα ως άνω καταγγελλόμενα, προτίθενται να προβούν στις αναγκαίες ενέργειες, προκειμένου να υπάρξει η βέλτιστη κατανομή του ανθρωπίνου δυναμικού συναρτήσει των επιχειρησιακών/λειτουργικών/τοπικών αναγκών;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Σαρακιώτης Ιωάννης

Αβραμάκης Ελευθέριος

Αλεξιάδης Τρύφων

Αραχωβίτης Σταύρος

Αυλωνίτης Αλέξανδρος

Βαρδάκης Σωκράτης

Γιαννούλης Χρήστος

Γκιόλας Ιωάννης

Ελευθεριάδου Σουλτάνα

Ηγουμενίδης Νικόλαος

Καφαντάρη Χαρά